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摩登城市外挂 河南警方查獲18噸粘性粒狀炸藥,兩司機涉危險駕駛被查  汹涌新聞(www.thepaper.cn)5月29日從河南省公安廳高速公路公安局(簡稱“高速公安局”)獲悉,為行車便利,河北兩名司機將分別裝載9噸粘性粒狀15????????????炸藥的危險品運輸車偽裝成通俗貨車,駛入河南省高速公路,涉嫌危險駕駛罪被采用強制办法。  高速公路公安局通報稱,4月14日14時許,河南省高速交警總隊九支隊執勤民警在京港澳高速鶴壁服務區西半幅執勤時,發現兩輛各裝有9噸粘性粒狀炸藥偽裝成通俗貨車的危險品運輸車(冀DB79**和冀DZ62**),直接停在通俗貨車停車區(在服務區有專門的危險化學品運輸車停放專區),且未設置警示標志,旁邊不時有客車等社會車輛經過或停留,執勤民警驚出一身冷汗,立刻緊急處置。  警方通報稱,兩輛危險品運輸車司機居心拆除和塗抹所駕駛的危險品運輸車上的危險品標志和警示語,通行河南省高速公路達十餘次。现在,司機侯某和范某因涉嫌危險駕駛罪,被高速公路公安局依法采用強制办法。  經警方調查,兩輛危險品運輸車所屬企業邯鄲市安順化工科技有限公司在衛星定位(GPS)監控治理中存在破绽,監控室值班人員不控制危險品運輸車的規定運輸路線,隻會對車輛超速、司機疲勞駕駛等交通違法行為進行提示處理,無法對司機擅改運輸路線的行為進行有用監控,存在宁静治理破绽。針對現已查明的違法事實,高速公路公安局已分別抄告當地国民政府、公安機關、交通運輸部門、應急治理部門、民用爆炸物品主管部門。 汹涌新聞記者 段彥超 15國機構及企業將參與“一帶一起”服貿推介會  推介會將聚焦金融、環境、通訊、工程等服務貿易領域項目,國際互助簽約額將達20億美元昨日,京交會展區,泰國展臺展现泰國傳統舞蹈。京交會展區,非洲參展商介紹工藝品。京交會展區,泰國展臺展现的精巧工藝品。京交會展區,阿塞拜疆展臺展现的伏特加酒。新京報記者 吳寧 攝  中國是跨境投資的主要組成部门,现在,中國的企業在進一步“走出去”。  在過去五年,我們見證瞭中國企業的投資遍佈全球市場。  ——法國前總理多米尼克·德維爾潘  “一帶一起”倡議將是未來服務貿易的關鍵增長點,軟件、信息技術的廣泛應用支撑瞭服務業的發展,讓交通運輸、金融保險、文化創意、醫療康健與“互聯網+”更好地融会。  ——馬耳他前總統瑪麗·路易斯·科勒略·普雷卡  本屆京交會期間,“一帶一起”服務貿易高質量互助推介會將在朝陽區舉辦,邀請德國、捷克、以色列、阿聯酋、巴基斯坦、韓國、瑞士等15個國傢的機構及企業參與,圍繞“一帶一起”沿線國傢地區,在金融服務、環境服務、通訊服務、國際工程等服務貿易領域舉辦互助項目推介。同時,重點部署巴基斯坦、韓國等國傢地區的工程、科技、環境、金融等領域項目進行簽約。國際互助簽約額將達20億美元。  新京報訊 昨日下战书,第二屆“一帶一起”服務貿易互助論壇在國傢會議中央舉辦。商務部綜合司巡視員宋立洪在致辭中分享瞭三個觀點,他表现,推動“一帶一起”服務貿易高質量發展,须要搭建更多的互助平臺,“京交會就是很好的平臺”。  沿線國傢互助應“軟件硬件”並進  宋立洪說,首先,要高度重視服務貿易在“一帶一起”貿易暢通中的作用。與商品相比,许多服務具有非貿易品的屬性,好比醫療。可是,隨著現代信息通讯技術的發展,特別是未來5G大規模的商用,许多過去不行貿易的服務可以進行跨境貿易。其次,要高度重視服務貿易的創新互助。創新是發展的基本動力,服務貿易也须要創新發展。我們要用科技手腕為傳統的服務貿易賦能,同時,推動新興服務貿易的發展。推動“一帶一起”服務貿易高質量發展,须要搭建更多的互助平臺。“京交會就是很好的平臺,從無到有、從小到大,京交會辦得越來越出色”。  聯合國貿發會高級經濟事務官張麗萍說,數字化技術無疑是我們這個時代所經歷的最突出的一項技術創新。數字化技術在服務業應用的結果,一方面是創造瞭许多新的服務;另一方面,使许多以前不能跨境的服務或者是不能成為可貿易對象的服務成為可能。好比,遠程網上跨境醫療服務、遠程網上跨境教导服務等。  跨境電子商務更是發展敏捷。張麗萍表现,中國的“一帶一起”倡議將基礎設施建設放在瞭很主要的地位,這將使“一帶一起”沿線發展中國傢的通讯、交通、運輸、電力設施获得極大的改良。可是,隻有硬件顯然不足以發展數字貿易,軟件方面的互助也得同時跟進。這方面的互助,包含幫助沿線國傢擴大與數字貿易有關的服務供應,晋升服務質量;制订相應的法規;培養數字貿易人才等。  培養在華留學生從事跨境電商  在本屆京交會上,中國服務貿易協會(簡稱中服協)與聯合國貿發會議明確,將開展基地校共建计划,進一步深刻開展全球數字貿易(跨境電商)人才培養。  中服協相關負責人介紹,全球數字貿易人才培養基地校共建计划計劃先期在中國境內,選擇差别層級和差别地區高校共建基地校開展試點。基地校從硬件到軟件、從線上到線下、從師資培訓到學生實習、就業供给一整套切合產業请求的人才培養计划。他介紹,在華留學生具有先天人文語言等優勢,作為兩國溝通的橋梁,是從事跨境電商的最美人選之一。跨境電商將給各國的貿易暢通、產業發展、解決就業帶來積極變化。培訓在華留學生,將為“一帶一起”沿線國傢發展註入新的動力。停止现在,中服協共支援培訓瞭來自50多個國傢200多位官員、老師與留學生。  此外,本屆京交會期間,“一帶一起”服務貿易高質量互助推介會將在朝陽區舉辦,邀請德國、捷克、以色列、阿聯酋、巴基斯坦、韓國、瑞士、荷蘭、澳大利亞、新加坡、法國、美國、意大利、瑞典等15個國傢的機構及企業參與,圍繞“一帶一起”沿線國傢地區,在金融服務、環境服務、通訊服務、國際工程、分銷服務、運輸物流、康健與社會服務等服務貿易領域舉辦互助項目推介。同時,重點部署巴基斯坦、韓國等國傢地區的工程、科技、環境、金融等領域項目進行簽約。國際互助簽約額達20億美元。  ■ 對話  “北京與非洲互助還有很大潛力”  作為京交會非洲展團與非洲主題日承辦方,建立於2008年的中非工業互助發展論壇今年帶著來自數十個非洲國傢的100個互助項目參展,致力於推動中非在投資、貿易、能源領域的互利互助。記者對中非工業互助發展論壇經濟互助部部長王著才進行專訪,他認為,中非互助有优秀的現實基礎,“一帶一起”倡議給中非工業互助帶來瞭更多機遇。  新京報:本屆京交會和往年相比有何差别?  王著才:我是第4次來參加京交會,覺得今年的人氣比前幾年更旺,尤其是參展參會企業對非洲的關註度明顯更高瞭,提出瞭许多有針對性的問????????題和實際需求。  新京報:本屆京交會非洲展區有什麼亮點?  王著才:我們的展板上展现瞭10個國傢的特点產業,包含肯尼亞的建材傢裝業、南非的醫療業等。現場還可以看到來自多哥的手工飾品、手鼓、自然乳木果油及科特迪瓦的可可醬、可可酒等特点產品。  新京報:“一帶一起”倡議提出後,給中非工業互助帶來瞭哪些變化?  王著才:“一帶一起”的倡議給中非工業互助帶來瞭更多機遇。  這兩年我去瞭十來個非洲國傢,每到一國都感覺到當地政府和黎民對中國企業去當地投資的盼望和期盼。我感覺到,隨著“一帶一起”倡議的落地推進,中非加強互助的趨勢越來越明顯,這對我們中國企業來講也是一個歷史性的機遇。  新京報:在你看來,中非工業互助下一步的重點是什麼?  王著才:现在非洲许多國傢還處於“百業待興”的狀態,可以說各個領域都有许多機會,當然根據各國環境、資源的差别,在投資上會有必定差別。我們今後關註的偏向重要是,把我國大批的制作業產品、须要轉移的產能輸入非洲,幫助非洲發展工業,同時要应用成熟的技術、充分的資金和治理經驗來開發當地資源。  新京報:對於北京來說,應該怎样與非洲國傢開展互助?  王著才:我個人認為,從北京的產業特點及產能轉型升級方面來說,和非洲之間树立互助應該是一個難得的機會。北京正處於加速產業轉型升級的時期,對一部门傳統產業進行轉移,這部门產業及北京在高科技方面的優勢都可以和非洲市場進行互助。北京在與非洲國傢的互助上還有很大潛力,互助的力度還可以加強。  ■ 花絮  泰國舞蹈、非洲手鼓現場“圈粉”  在本屆京交會展區現場,蒙古國羊毛衫、非洲手鼓等各國特点展品集中亮相,展现著“一帶一起”沿線國傢獨特的風土人情。  在京交會國際展區入口地位,伴隨著帶有異域風情的音樂,一場場由泰國演員帶來的民俗舞蹈“圈粉”無數,一旁展现的泰國特点船隻模子、瓷器、面具等工藝品也吸引參展者紛紛舉起手機照相。  整個泰國展區有370平米,分設中央舞臺區、企業展现區、兩個洽談區等區域,推介泰國康健服務、金融服務、投資置業、工業園服務體系等特点服務領域。現場事情人員介紹,此次泰國作為主賓國,在展區內策劃瞭一系列主題活動,除來自泰國北部、中部等地的民俗舞蹈外,現場還有泰國工藝品展现、美食物嘗、旅遊推介等環節。泰國國傢旅遊局、泰國當地醫療及銀行等機構在此設有展位,歡迎參展者前來咨詢洽談,瞭解泰國產業和文化發展。  在非洲展區,整面墻的展板上展现瞭10個差别國傢的特点產業,如肯尼亞的建材傢裝業、南非的醫療業等。此外,還有來自多哥的手工飾品、手鼓、自然椰子油等特点產品。據展區承辦方介紹,該展區突出中非互助項目及结果,開展半日已有不少參展者前來咨詢。  據悉,在今年京交會國際展區,日本、澳大利亞、比利時等國傢(地區)設立獨立展區,5個北歐國傢、6個中東歐國傢、15個非洲國傢和4個加勒比國傢分別設立聯合展區,此外國際貿易中央、天下貿易網點聯盟設立國際組織展區。  A08-A09版采寫/新京報記者 陳琳 周依 沙雪良  A08-A09版攝影(除署名外)/新京報記者 王飛

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任丘团购网 科技日報記者 俞慧友 通訊員 劉天勝 胡懿  在中國大地交通版圖上,一道道風中“掠”過的列車構成的風景線,讓天下驚嘆:中國的軌道交通列車,不僅高速高質,還高顏值。  殊不知,高顏值列車的背後,有一群這樣的人。他們以“工藝設計”為筆,為軌道交通“貼金”。其中,有一個團隊,從最初的“三人鼎立”,發展到70人“軍團”,構建瞭國傢級工業設計中央和中國工業設計協會軌道交通分會,有志於讓“工業設計”成為中國參與軌道交通天下競爭的“加分項”。    他們,就是中車株洲電力機車有限公司(以下簡?????????????稱中車株機)工業設計研讨所團隊,一群為中國軌道交通“顏值”與舒適度而尽力的奮鬥者。  讓軌道裝備有“人文”氣息  “工業設計不是许多人以為的單一‘外型設計’。它是一種以工業產品為對象,綜合運用科技结果和工學、美學、心理學、經濟學等知識,對產品功效、結構、形態及包裝等進行整合優化的創新活動。工業設計的本質是以人為本,為用戶供给最佳应用體驗。”湖南大學設計藝術學院院長何人可說。  換言之,這是一門基於工業制作,有“人文”氣息的“藝術活兒”。“以軌道交通為例,代表都会形象的軌道交通產品,在設計上必須反应一個都会的焦点文化。”中國工程院院士劉友梅說。    我國自主研發的全國首條中低速磁浮列車,就是這樣的典范案例。這條“紅是非+藍白”設計的磁浮列車,天天在長沙高鐵南站到黃花機場的高空中靜靜的“飄”過,成為這座都会特别的“風景名勝”。  “看起來很簡潔,但實際上歷經瞭上百次修正。紅是非代表著湖南的紅色革命文化形象,也代表著湖南人敢為人先、獨有的辣性文化。”設計者郭慶龍說。  說起這個設計,還有段小故事。就在這條中低速磁浮列車試運行前的一次國際學術交换會上,一名日本著名工業設計師在學術演講中,將日本某款2008年汽車與國內某企業2012年生產的一款汽車設計進行瞭對比。兩款車在造型和內飾上均很是类似。  隨後演講的中車株機工業設計團隊成員高楠見到此景,臨時調整瞭講話內容:“再過幾天,長沙磁浮列車將試運行,充足驗證瞭中國的自主創新和工業設計才能,沒有抄襲,沒有依賴。”這一響亮而快速的回擊,贏得會場人員的掌聲,也贏得瞭這名日本設計師的尊重,並主動交換手刺。  “這是個可喜的變化。經過後發尽力,我們證明瞭中國軌道交通工業設計的創新力气。”高楠說。  尽力打造軌道交通裝備國際競爭的“加分項”  “工業設計是‘錦上添花’的活兒。不僅外觀設計主要,內飾設計也一律主要。”中車株機工業設計研讨所所長劉厚林表现。    現下,在深圳機場線等部门軌道交通工具中,人們抬頭,就能看到車頂真切的“藍天白雲”。但沒人知道,這“藍天白雲”的工業設計,不僅感官真切,還滿足瞭車輛對強度、剛度、輕質化及空氣動力學等方面的请求。  “誰頭頂上的藍天是一截一截的呢?不行!”高楠將設計计划扔在瞭一邊。為瞭車頂的“藍天白雲”,高楠和她的團隊已折騰瞭兩個多月。  “我們想設計新一代動力集中型動車組,亮點就在列車內部中頂板。車頂要采取整體照明,用藍天白雲裝飾,頂燈亮起來時,搭客就像置身於廣袤的藍天下。”高楠說。創意一出,一致叫好。  想法很豐滿,現實卻很骨感。頂板與車廂廂體要拼接,拼接處就有接縫,藍天白雲因此被“截斷”。頂燈有橫梁,燈光投射下來就會有陰影,好像藍天中透出的“烏雲”。  怎麼辦?高楠咬咬牙,“闖!想!必定要把藝術和工程結合起來。”  為找出最佳解決计划,團隊不斷實驗、測算,最終鎖定瞭頂板的最佳尺寸。而為達無縫拼接后果,團隊大膽設想,將車廂頂板由平面設計成拱形,既可增強穩定性,又能將接縫處最大限度的“隱藏”起來。同時,對螺釘等盡量在邊緣處“弱化處理”。  不過,問題又來瞭。“頂板拱起來,雖然隻是一點點改進,但卻壓縮瞭車內頂部的設備空間,會影響裝備制作。”高楠回憶,在團隊冥思苦想的反復折騰中,最終將設計與工程技術間的抵触逐一化解。  這支為軌道交通車輛設計高科技“時裝”的團隊,憑借“馬來西亞城際動車組”“土耳其安卡拉不銹鋼地鐵”和“儲能式輕軌車輛”等設計,連續三年獲得瞭中國設計“紅星獎”金獎。  “列車也有顏值,我們都是‘顏值控’,這個顏值是由內而外的,要切合都会特點的外觀造型、駕乘的舒適體驗、集成專傢系統、故障診斷才能……”高楠說。    “現下,產品同質化水平越來越高,性能差別上也越來越小。工業設計在晋升產品競爭力上,是無可爭議的‘加分項’。”中車株機公司董事長周清和感叹。  可喜的是,中國的工業設計團隊,已經能讓中國的軌道交通,成為國際市場上的“加分項”。據悉,今年,來自中車株機的五模塊儲能式現代有軌電車榮獲德國iF設計大獎,這是我國自主設計的軌道交通產品首次獲國際大獎,也意味著中國軌道交通工業設計水準,邁入國際先進程度。  來源:科技日報 文中圖片由作者供给 中新網5月29日電 據新西蘭先驅報中文網報道,29日新西蘭全國近5萬名教師參與罷工遊行,成為新西蘭有史以來規模最大的教師抗議活動,這也是新西蘭中小學教師第一次聯合罷工,共有約77.3萬名學生受影響。  新西蘭教导部表现,????????С?20131424所學校已主動告诉教导部,稱29日會關門,這一數量占新西蘭學校的59%。實際上,由於有些學校可能沒有通知教导部,關門的學校數量會更多。  中小學教師工會此前拒絕瞭新西蘭政府給出的總計12億紐幣的漲薪计划,但教导部長克裡斯•希普金斯(Chris Hipkins)說,政府沒有更多錢給教師們。  在中學任教的韋伯說,她所在的學校裡已經走瞭好幾位老師,他們都選擇瞭離開奧克蘭,因為憑借他們的工資程度,在那裡養傢太難瞭。  新西蘭最大的教导工會新西蘭教导學院(NZEI)的主席琳達•斯圖爾特表现,有20%的新教師會在事情前三年內離職,有40%至50%的教師會在前五年離職。  斯圖爾特稱,這筆12億紐幣的資金並未解決教師所面臨的事情量問題,也未將小學教師的薪酬程度晋升至與中學教師一致。  29日在惠靈頓,希普金斯走出國會大樓,對抗議者說“我承認,你們想要更多加薪,盼望速率更快,但我不能許諾你們這些。”他表现:“我能給予你們的答復是,我們將繼續為此尽力,與教导行業互助。”  但教師工會宣稱,若是聯合大罷工後,政府仍然不愿供给更好的事情薪酬和條件,教師們將會再次罷工。

9vvbb 中新網5月29日電 據中國外匯生意业务中央網站新闻,5月29日国民幣對美元匯率中間價為6.8988元,下調15個基點。  中國国民銀行授權中國外匯生意业务中央公佈,2019年5月29日銀行間外匯市場国民幣匯率中間價為:1美元對国民幣6.8988元,1歐元????????????對国民幣7.7146元,100日元對国民幣6.3201元,1港元對国民幣0.87891元,1英鎊對国民幣8.7482元,1澳大利亞元對国民幣4.7839元,1新西蘭元對国民幣4.5218元,1新加坡元對国民幣5.0098元,1瑞士法郎對国民幣6.8623元,1加拿大元對国民幣5.1224元,国民幣1元對0.60602馬來西亞林吉特,国民幣1元對9.3604俄羅斯盧佈,国民幣1元對2.1291南非蘭特,国民幣1元對172.01韓元,国民幣1元對0.53146阿聯酋迪拉姆,国民幣1元對0.54265沙特裡亞爾,国民幣1元對42.3868匈牙利福林,国民幣1元對0.55684波蘭茲羅提,国民幣1元對0.9676丹麥克朗,国民幣1元對1.3871瑞典克朗,国民幣1元對1.2613挪威克朗,国民幣1元對0.87281土耳其裡拉,国民幣1元對2.7761墨西哥比索,国民幣1元對4.6111泰銖。 HBO出品高口碑美劇,還原30年前核泄露事故,刻畫數位真實好汉  《切爾諾貝利》角色多有歷史原型瓦萊裡原型瓦萊裡角色鮑裡斯原型鮑裡斯角色劇中虛構瞭科學傢烏拉娜·侯謬科。瓦西裡原型。劇中的消防員瓦西裡。瓦西裡逐漸走向逝世亡。三個勇士打開排水閥歸來,接過同事遞上來的酒。瓦萊裡·別斯帕羅夫(左),亞歷克謝·阿納年科(右)鮑裡斯·巴拉諾夫  在《聖經·啟示錄》中,有一段末世預言。天主的七個封印揭開後,七位天使分別吹響七個號角。其中的第三個天使,他吹響號角後,有一顆大星,像燈一樣燃燒著,從天上落下來。它落在河流上,讓水變得像苦艾一樣苦,许多人喝下這樣的水後都逝世瞭。  這顆星名叫“苦艾”,“切爾諾??????????貝利”在烏克蘭語中正是“苦艾”的意思。  《聖經》當然不行能精確預言到幾千年後發生在蘇聯的這場核事故,這更像是誤譯導致的偶合。然而對於那場災難的親歷者來說,“切爾諾貝利”絲绝不亞於《聖經》裡的“天下末日”。1986年4月26日清晨,烏克蘭切爾諾貝利核電站的第四號反應堆發生瞭爆炸。這次災難所釋放出的輻射線劑量是二戰時期爆炸於廣島的原子彈的400倍以上。现在,HBO和英國天空電視臺互助還原瞭三十多年前的那場事故。《切爾諾貝利》共5集,现在播到第4集,豆瓣評分高達9.7。劇中勇於獻身的好汉們在歷史上確有其人,他們經歷的核輻射苦楚也都被真實呈現。  1  傑拉德·哈裡斯(Jared Harris)飾演的蘇聯核專傢“瓦萊裡·列加索夫”(Valery Legasov)、斯特蘭·斯卡斯加德(Stellan Skarsgard)飾演的蘇聯燃料和能源局局長“鮑裡斯”(Boris Shcherbina)都是有歷史真人原型的。瓦萊裡·列加索夫選擇在切爾諾貝利核事故兩周年於傢中自殺,也是歷史事實。  2  艾米麗·沃森(Emily Watson)飾演的科學傢“烏拉娜·侯謬科”(Ulana Khomyuk)是虛構的角色,可是她也有原型,她代表的是當時許許多多參與救災和調查的蘇聯科學傢。  3  消防員“瓦西裡·伊格納堅科”(Vasily Ignatenko)是真實人物,他和其他消防戰士在不知道核輻射數值、沒有做任何防護的情況下第一時間沖向核電站救火。他們中大部门人因受到大批輻射而犧牲。瓦西裡也不破例,切爾諾貝利核事故兩周後的5月13日,他在苦楚中逝世去,當時妻子還懷著他們的孩子。  核輻射專傢列加索夫教授在劇中講述瞭人受到超高強度輻射後的變化:首先會破壞細胞結構,皮膚起泡變紅變黑,之後有一段潛伏期,有一兩天時間看起來很好,接著骨髓壞逝世,免疫系統失效,器官和軟組織開始剖析,動脈和靜脈像篩子般决裂,無法再為他止痛,他會疼到無法想象,三天到三周後,必逝世無疑,這就是那些小夥子的結局……由於逝世後屍體仍具有高強度的放射性,蘇聯政府用鉛棺將他們埋葬,然後用混凝土封閉。劇中對此過程的展現是有科學和事實依據的。  4  三位自告奮勇進入地下室排水的壯士亞歷克謝·阿納年科(Alexei Ananenko)、瓦萊裡·別斯帕羅夫(Valeri Bespalov)和鮑裡斯·巴拉諾夫(Boris Baranov)都確有其人。當時核電站地下室裡有兩萬噸消防員滅火時灌進的水,一旦與反應堆的高溫接觸就會變成水蒸氣,導致剩下的三個反應堆爆炸,那樣的話不僅直徑300公裡內的區域將被摧毀,整個歐洲都將因污染而寸草不生。這三位勇士在明知下去就等於送逝世的情況下,依然自告奋勇,潛入水下打開瞭排水閥,制止瞭更大的災難。他們由於受到高劑量輻射,不久就逝世去瞭,逝世後享受到好汉的待遇。  為瞭清算高能放射性物質,蘇聯在之後數年裡動員瞭60萬人進入這片無人區進行持續的“清算活動”,他們中许多人也因輻射生病或逝世去。劇中的士兵帕威爾就是以這些人為原型虛構的,他的任務是射殺隔離區裡遭核輻射的狗,以防它們跑到隔離區外。  撰文/尼莫

李天一同伙四人背景 到底誰是天下經濟秩序的破壞者  二戰後,全球政治經濟體系逐漸確立,形成瞭關貿總協定(後來的世貿組織)、貨幣體系、天下銀行和聯合國四大支柱。從20世紀70年月起,美國開始向外轉移中、低端制作業,經濟重心脫實向虛。美元霸權请求貨幣不斷向外擴張。由於逐利须要,金融財團謀求最高投資效益,表現為國際資本不斷在全球流動,尋求最大利潤增長點,成為推動經濟全球化的強大動力。  客觀上講,這個經濟秩序為天下經濟發展作出瞭宏大貢獻,中國是融入其體系的一分子。改造開放後,中國参加到全球經濟分工體系當中。當時,在該體系中,從產業位置看,美國處於經濟鏈高端,通????????過供给資本和服務獲取收益;中國處於經濟鏈低端,通過從事制作業供给實物產品獲取收益,中美因垂直分工形成互補型經濟結構。從經濟關系看,美國長期占據優勢,是主導一方,由於享有較大份額規則制订權,“允許”中國参加體系以獲取極大經濟好处;中國居於弱勢一方,積極爭取參與到體系之中,以推進自身現代化進程。從國傢經濟生態看,美國是一個以金融服務業為主的虛擬經濟國傢,重要靠占领全球資本收益為生;中國作為當今天下最大的實體經濟國傢,是天下實際財富增長的重要貢獻者,為美式全球體系的持續運行供给瞭主要支撐。  中國参加世貿組織後,作為負責任大國的形象越來越深刻人心,不光切實实行各項承諾,還不斷主動擴大開放。在服務貿易、保險證券、通讯網絡、銀行金融等領域逐步放開;在知識產權領域完成相關执法修正,使其切合國際規則,並積極采用办法加大知識產權保護執法力度;在進口貿易方面,多次主動下調關稅。2018年11月5日,習近平主席在首屆中國國際進口博覽會上發表宗旨演講時表现,為進一步擴大開放,中國將在激發進口潛力、持續放寬市場準入、營造國際一流營商環境、打造對外開放新高地、推動多邊和雙邊互助深刻發展等方面加大推進力度。在國際經濟危機爆發後、天下經濟持續低迷的配景下,據國際貨幣基金組織(IMF)測算,2018年中國經濟為天下經濟增長貢獻瞭30%增量,持續成為天下經濟增長最大貢獻者,為開放型天下經濟發展供给瞭重要動力。  與之形成鮮明對比的是,一直自詡二戰後國際規則秩序的重要倡導者、自由貿易標桿與旗幟的美國,近年來卻敏捷走向貿易保護主義。當前美國“退群”成癮,頻頻放言“许多國傢都占瞭美國廉价”“中國是國傢資本主義,是天下經濟秩序的破壞者”。2018年,美國政府不顧中方勸阻,執意挑起貿易摩擦,宣佈對中國進口商品征收高額關稅,以“知識產權侵權”為由頻頻發難,打壓中興、華為等中國企業,手腕之卑鄙令人發指。當地時間2019年5月15日,美國宣佈國傢進入緊急狀態,美國企業不得应用對國傢宁静構成風險的企業所生產的電信設備。包含路透社在內的許多西方新聞媒體明確表现,這是針對中國華為公司所采用的最新舉措。  天下經濟秩序,中美到底誰是破壞者?為何美國云云針對中國?想進一步弄清其中本相,就要從美元霸權原理談起。  現代國際關系理論奠基人、美國有名學者漢斯·J·摩根索認為,大國都把權力當作國傢好处的主要組成部门,把外交看成是以宁静手腕來實現國傢好处,一旦外交失敗,軍事手腕就會緊隨其後。美元通過綁架天下重要大批商品買賣結算使各國不得不接收其作為天下貨幣,美國從中享用低廉又昂扬的鑄幣稅。就像摩根索所說,一旦有國傢对抗美式剝削,美軍便會緊隨其後對其進行軍事打擊。而若要維護美軍的絕對強勢,须要強大的科技做後盾,以研發制作具有絕對優勢的兵器裝備。美國正是由於科技的冠絕全球,才保證瞭美軍作戰才能與其他國傢的代差優勢,從而保證瞭美軍成為懸在受剝削國傢頭上的“達摩克利斯之劍”。以是,科技才是美元霸權最焦点的支撐。  一直以來,在對待中國方面,美國的基础經濟政策是,將中國作為制作國傢納入美國主導的全球體系,但要禁止中國的科技進步和產業升級,停止中國的發展,以維持和確保對美國最為有利的垂直分工體系,從而榨取更多好处。當前,中國制作業產值已大幅超過美國,科技競爭力也大幅进步,這無疑挑戰瞭美元霸權焦点——科技優勢,這是美國所不能容忍的。打斷中國的高科技發展進程,是美國維護美元霸權的內在请求。  天下經濟秩序,中美到底誰是破壞者?綜合上述現象與原理,不言而喻。    (作者:郝立山,系國防大學研讨生院博士研讨生) 新華社北京5月29日電(記者熊豐)記者29日從北京鐵路公安局獲悉,在北京事情的張某因長期乘坐京津城際列車往返於天津和北京間,為瞭貪圖小利,自去年5月份以來,他通過買短乘長、退成人票冒用兒童票的方法,惡意逃票400餘次,现在張某因涉嫌詐騙鐵路票款被天津鐵路警方依法刑事拘留,同時被納入鐵路征信系統並限乘火車180天。  據瞭解,5月17日天津鐵路公安處民警在事情中發現,一名男子在天津站出站時,尾隨其他游客身後逃票出站。針對此情況天津鐵路公安處組織警力開展調查,經過10餘天的周到調查,發現該游客張某,天津市人,系北京某單位員工,其從2018年5月到2019年5月間,通過買短乘長、退成人票冒用兒童票的方法,惡意逃票400餘次。  5月27日,張某在天津站出站時被民警把持並傳喚至派出所做進一步調查。據張某交接,他天天乘坐京津城際列車往返於天津和北京間,為瞭節省幾十元的票款,通過手機訂票軟件購買天津站至武清站的一張成人票和一張兒童票,然後退掉成人票应用兒童票乘坐火車到北京南站。其對自己惡意逃票的違法犯法事實供認不諱,现在張某因涉嫌詐騙鐵路票款已被天津鐵路警方依法刑事拘留,此案正在進一步偵辦中。  天津鐵路警方提示廣大游客,為瞭創建优秀的游客出行環境,警方將對買短乘長、越站乘車、尾隨他人進出站等異常情況進行核查,一旦發現有逃票的違法行為,警方將予以依法處置。買短乘長等惡意逃票的行為,不僅影響鐵路運營秩序,更是一種違法行為。輕者將被納入鐵路征信系統並限乘180天,情節嚴重的將依法追究刑事責任?????????。

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